als erstes ein Entschuldigung, dass ich kaum Beiträge zufüge. Leider lässt es meine Zeit nicht anders zu. Da ich inzwischen bei der Bahn als Tf über die 3 jährige Ausbildung (Eisenbahner im Betriebsdienst Fachrichtung Lokführer und Transport/ musste auch mal ausgeschrieben werden)gelandet bin arbeite ich nun im Schichtdienst und gehe noch zwei andren zeitraubenden Hobbys nach(Feuerwehr/Tennis) abgesehen von der Familie.
Ich möchte euch doch anbieten, wenn Fragen zum realen Fahrdienst auftauchen diese best möglichst zu beantworten. Ich versuche die Fragen schnellst möglich zu beantworten. Also wenn Fragen sind einfach los werden.
Hallo Dennis ! Aus aktuellem Anlass haette ich ein paar Frage zu den Ferngueterzuegen. (Expressgueterzuegen ?) Fallbeispiel: Laenderuebergreifend wie zB. Daenemark - Deutschland oder Deutschland- Oesterreich. Wie weit fahren bei Staatenwechsel die einheimischen Loks ? Gibt es die Lokwechsel unterwegs ? Gibt es Ferngueterzuege Nord - Sued durch Deutschland ? Auch Richtung Austria ? (von wo bis wo) Lass Dir ruhig Zeit bei der Beantwortung ! In dem neuen Aktpack "Deutschland Tour 2008" soll so ein Ferngueterzug fahren.
Gruesse Ronald
Braucht Dein Gesicht ein Lifting ? Setz ein Laecheln auf !
so wohl als auch ist die Antwort. Wir haben Loks die fahren auch in Österreich/Schweiz etc. und umgekehrt (Spart nämlich Zeit und Zeit ist ja bekanntlich Geld) Andere werden noch gewechselt. Wo genau kann ich dir aber nicht sagen, da ich bei Regio schaffe und nicht im Güterverkehr. Es gibt ja inzwischen Loks die auch mit unterschiedlichen Oberleitungsspannungen zurecht kommen siehe z.B: Br.189 und Br.182. Haben alle Einheitsführerstände so das jeder Lokführer damit zurecht kommt und damit fällt das Wechseln an der Grenze weck. Nur der Bügel wird noch gewechselt und schon kann weiter gefahren werden. Dies wird auch die Zukunft sein grade im Güter und auch Fernverkehr Länderübergreifend zu fahren(wird zum Teil ja schon gemacht.
ich habe nun endlich am nächsten Freitag in Stuttgart mein Bewerbungsgespräch. Vieleicht könnt ihr mir ein paar Tips geben was ich evtl beachten oder wissen sollte! Ich wäre über antworten sehr dankabr!
ich werde mal versuchen, was ich noch von meinem Gespräch weiß, hier auf zu führen. Dies ist natürlich unverbindlich und kann von Arbeitgeber bis zur Region hin wechseln.
In dem Gespräch geht es darum wie man sich verkaufen kann. Also was sind stärken und schwächen von dir. Warum willst du bei der DB lernen und nicht bei einer anderen Firma. Blickkontakt ist wichtig! Ein ordentliches Outfit macht auch was her. Außerdem solltest du über den Geschäftsbereich in dem du lernen willst z.B: Regio bescheid wissen. Und wie die DB aufgebaut ist. Auf Fachgeschwätz würde ich verzichten. Zu dem solltest du wissen auf was du dich einlässt von Schichtarbeit bis zum Suizid. Auch diese könnte angesprochen werden. Das ist mir dazu noch eingefallen.
Bei welcher Firma bzw. in welchem Geschäftsbereich stellst du dich den vor?
danke schön!!! ich habe mich bei der DB Regio Württemberg in Stuttgart beworben. was denkst du ist passen zum anziehen? ein anzug mit oder ohne krawatte?
also mein Bewerbungsgesräch war dann doch so, wie ich/wir erwartet habe.
wir waren 4 leute, im stuttgarter hbf trafen wir uns mit 4 bahnmitarbeitern. uns wurden dann insgesammz 3 fragen gestellt. in der restlichen zeit wurde dann über die ausbildung erzählt. ich weiß auch nicht wie ich das deuten soll.... mal sehen.
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)gelandet bin arbeite ich nun im Schichtdienst und gehe noch zwei andren zeitraubenden Hobbys nach(Feuerwehr/Tennis) abgesehen von der Familie
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